PHASE-Racing Shop a Customaer Car.
INTEGRA TYPE-R 98Spec PHASE DB8


MacFarm-KazuWorld-HONDA Car - PHASE


モテギサーキット インテグラ最速?2:20:00で走るPHASEチューンDB8

NSXのチューニングで、有名なPHASEさん。
横浜にやって来てホンダフリークの味方として、これからは、HONDA車全般を扱うと、社長はいっていました。なんせ、SPOONを経験してきた人ですから、ホンダ車に対するノウハウはもちろん。全てのホンダフリークの味方と言う感じのお店です。

INTEGRA Type-Rでも、実用的な4ドアのDB8

DB8 最速男は、ノーマルエンジンだった
エンジン ノーマルB18C 98スペック
デフ クスコLSD
  フライホイール
サス・ショック レーシングギアF18 R16
マフラー Spoon TAIL SILENCERのみ
タイヤ 540S
ブレーキ Spoon 4POT CALIPER KIT
ボンネット FRP
モテギ ロードコースを 2:20:00はコンスタントに、まだまだいけるとの事です。
ヘッドカバーは、自分で色落としをコツコツと・・これって軽量化?

ちなみに、油温が100度を越えなければ、大丈夫との事です。
PHASE チューニングのお手本とも言える、足回り系チューンとデフチューン
決して派手では、無いが確実に速い車作りは、筑波2連覇のNSXと同じ
でチューニングノウハウがいかされています。軽量なDC2ならっと思うのは私
だけでしょうか。

Type−R DB8 は外観はいかにもと言う感じですが、内装を見ると普通のインテグラ
リアシートもしっかりとあり、内張りもちゃんとありました。
密かに、Spoonの4POTが
DB8 Front
DB8 Tail

サーキットへの拘りを感じる、足回り・メーター類はちゃんと見える所にあります


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